Здесь на странице рассказано о двигателях внутреннего сгорания, и о такте сжатия двухтактного двигателя написано так:
Цитата:
1. Такт сжатия. Поршень перемещается от нижней мертвой точки поршня (в этом положении поршень находится на рис. 2, далее это положение называем сокращенно НМТ) к верхней мертвой точке поршня (положение поршня на рис.3, далее ВМТ), перекрывая сначала продувочное 2, а затем выпускное 3 окна.
Но засчет чего поршень начинает перемещаться от НМТ к ВМТ ?
инерция маховика двигателя _________________
при движении вверх поршень сжимает смесь топлива. Инерции маховика достаточно, чтобы дотянуть поршень до свечи?
да - в начальный момент эта энергия придается двигателю стартером, а затем уже маховиком _________________
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
